W magazynie gorący bubel BQ25896RTWR Ładowarka akumulatorów Oryginalne komponenty elektroniczne układów scalonych
Cechy produktu
TYP | OPIS |
Kategoria | Układy scalone (IC) PMIC – Ładowarki akumulatorów |
Mfr | Instrumenty Teksasu |
Seria | MaxCharge™ |
Pakiet | Taśma i szpula (TR) Taśma cięta (CT) Digi-Reel® |
SPQ | 250 |T&R |
Stan produktu | Aktywny |
Chemia baterii | Litowo-jonowy/polimer |
Liczba komórek | 1 |
Prąd - ładowanie | - |
Programowalne funkcje | - |
Ochrona przed usterkami | Nadmierny prąd, nadmierna temperatura |
Prąd ładowania - maks | 3A |
Napięcie akumulatora | - |
Napięcie — zasilanie (maks.) | 14 V |
Interfejs | I²C |
temperatura robocza | -40°C ~ 85°C (TA) |
Typ mocowania | Montaż powierzchniowy |
Opakowanie/etui | 24-WFQFN Odsłonięta podkładka |
Pakiet urządzeń dostawcy | 24-WQFN (4x4) |
Podstawowy numer produktu | BQ25896 |
Kategoria | Układy scalone (IC) PMIC – Ładowarki akumulatorów |
Wprowadzenie produktów
Układ ładowarki akumulatorów to układ, który może ładować i sterować szeroką gamą akumulatorów, od pojedynczej baterii litowej, pojedynczej baterii litowo-żelazowo-fosforanowej lub dwóch do czterech akumulatorów NiMH.
Wskaźniki efektywności
Głównymi wymaganiami nowoczesnych ładowarek są krótkie czasy ładowania i bezpieczeństwo (brak uszkodzeń akumulatora i skrócona żywotność akumulatora).Wymaga to ładowarki z obwodem scalonym zdolnym do napędzania wysokich prądów, o dużej zdolności wykrywania i doskonałym procesie ładowania.Ogólnie rzecz biorąc, szybkie ładowarki mają czas ładowania krótszy niż jedna godzina i dlatego wymagają wysokiego prądu ładowania.
O produktach
BQ25896 to wysoce zintegrowane urządzenie do zarządzania ładowaniem akumulatorów w trybie impulsowym 3 A i systemem zarządzania ścieżką zasilania dla jednoogniwowych akumulatorów litowo-jonowych i litowo-polimerowych.Urządzenia obsługują szybkie ładowanie przy wysokim napięciu wejściowym.Ścieżka zasilania o niskiej impedancji optymalizuje wydajność pracy w trybie przełączania, skraca czas ładowania akumulatora i wydłuża jego żywotność w fazie rozładowywania.Interfejs szeregowy I2C z możliwością ładowania i ustawieniami systemowymi sprawia, że urządzenie jest naprawdę elastycznym rozwiązaniem.
Urządzenie obsługuje szeroką gamę źródeł wejściowych i pobiera wynik z obwodu detekcji w systemie, np. urządzenia USB PHY.Wybór regulacji prądu wejściowego i napięcia jest kompatybilny ze specyfikacją zasilania USB 2.0 i USB 3.0.Ponadto optymalizator prądu wejściowego (ICO) obsługuje wykrywanie maksymalnego punktu mocy źródła wejściowego bez przeciążenia.Urządzenie spełnia również specyfikację mocy znamionowej USB On-the-Go (OTG), dostarczając napięcie 5 V (regulowane 4,5–5,5 V) na magistrali VBUS z ograniczeniem prądu do 2 A.
Zarządzanie ścieżką mocy reguluje system nieco powyżej napięcia akumulatora, ale nie spada poniżej minimalnego napięcia systemu 3,5 V (programowalne).Dzięki tej funkcji system utrzymuje działanie nawet po całkowitym wyczerpaniu lub wyjęciu akumulatora.Po osiągnięciu limitu prądu wejściowego lub napięcia, zarządzanie ścieżką mocy automatycznie zmniejsza prąd ładowania do zera.W miarę ciągłego wzrostu obciążenia systemu ścieżka zasilania rozładowuje akumulator do momentu spełnienia zapotrzebowania systemu na moc.
Ta operacja w trybie dodatkowym zapobiega przeciążeniu źródła wejściowego.
Urządzenie jest również wyposażone w 7-bitowy przetwornik analogowo-cyfrowy (ADC) do monitorowania prądu ładowania i napięć wejściowych/akumulatora/systemu (VBUS, BAT, SYS, TS).Styk QON zapewnia kontrolę włączania/resetowania BATFET w celu wyjścia z trybu okrętowego niskiego poboru mocy lub funkcji pełnego resetowania systemu.
Rodzina urządzeń jest dostępna w 24-pinowej obudowie WQFN o wymiarach 4 x 4 mm2 x 0,75 mm.
Przyszłe trendy
Przyszłość jest obiecująca dla układów zarządzania energią.Dzięki rozwojowi nowych procesów, opakowań i technik projektowania obwodów powstaną jeszcze wydajniejsze urządzenia.Mogą poprawić gęstość mocy, wydłużyć żywotność baterii, zmniejszyć zakłócenia elektromagnetyczne, poprawić integralność zasilania i sygnału oraz poprawić bezpieczeństwo systemu, pomagając inżynierom na całym świecie w osiąganiu innowacji.