zamówienie_bg

Aktualności

W drugiej połowie 2022 roku liczba pojazdów elektrycznych wzrosła o prawie 1 milion miesięcznie

Chiny stały się największym rynkiem motoryzacyjnym na świecie.Trend elektryfikacji i inteligencji przyczynił się do znacznego wzrostu liczby chipów samochodowych, a lokalizacja chipów samochodowych opiera się na skali.Jednakże nadal istnieją pewne problemy, takie jak mała skala zastosowań, długi cykl certyfikacji, niska wartość dodana technologii i duża zależność od przemysłu wyższego szczebla.

W połączeniu z rozwojem chińskiego przemysłu elektroniki użytkowej oraz doświadczeniem Japonii i Korei Południowej w budowie łańcucha przemysłu chipów samochodowych, jest to jeden z potężnych sposobów poprawy wskaźnika lokalizacji branży chipów samochodowych oraz zwiększenia autonomicznych i kontrolowanych zdolności łańcucha przemysłu motoryzacyjnego i łańcucha dostaw, koncentrując się na rozwiązaniu powyższych problemów poprzez politykę wsparcia przemysłowego w przyszłości.Trudno jest promować lokalizację chipów samochodowych wyłącznie na rynku.Konieczne jest utworzenie strategii zjednoczenia rządów, przedsiębiorstw zajmujących się pojazdami i skupienia się na wspieraniu głównych przedsiębiorstw zajmujących się chipami

New Energy Finance (BNEF) spodziewa się, że świat osiągnie kamień milowy w wprowadzaniu pojazdów elektrycznych w czerwcu, kiedy na drogach będzie 20 milionów pojazdów elektrycznych w porównaniu z zaledwie 1 milionem w 2016 r., co z pewnością oznacza znaczny wzrost.Tempo wzrostu było znacznie szybsze, niż oczekiwała branża.W 2021 r. globalna sprzedaż nowych pojazdów energetycznych osiągnęła nowy rekord i wyniosła 6,75 mln sztuk, co oznacza wzrost o 108% rok do roku.Z perspektywy struktury rynku globalnego udział w globalnym wolumenie sprzedaży nowych pojazdów energetycznych w 2021 r. mają głównie Chiny i Europa.Biorąc pod uwagę nadchodzącą politykę Stanów Zjednoczonych dotyczącą nowych pojazdów energetycznych w 2022 r., Chiny, Europa i Stany Zjednoczone mogą w 2022 r. stanowić „trójkę”. Tymczasem wraz z ostatecznym ogłoszeniem do końca 2021 r. strategii elektrycznej przez japońskie koncerny samochodowe w ciągu najbliższych trzech lat bardzo szybko przyspieszy także światowa elektryfikacja.


Czas publikacji: 20 maja 2022 r